Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Autumn 2006

Странности памяти

С 2012 по 2017 год я жил в съёмной 26-метровой студии на проспекте Энгельса, единственным плюсом которой была шаговая доступность офиса. С 2017 по 2019 обитал в 36-метровой однушке, новенькой и под себя сделанной. Странно, но сейчас почему-то тёплых воспоминаний у меня больше про убогую студию в доме 1949 года постройки.

Тут и пение птиц с валившим с ног запахом лип во дворе, когда я возвращался после съёмок в четыре утра (а в Питере летом в это время уже светло). Доезды на последнем трамвае от метро, а порой — прогулки в самую разную погоду через парк ЛесТеха или по Испытателей-Богатырскому, когда трамваи уже не ходили. Возвращение в город после долгой поездки по политому недавним дождиком проспекту Шверника с ощущением "Чуи, мы дома!" Любование из окна радугой над проспектом Пархоменко, возврат "на бровях" после пьянок, эпичные путешествия туда и обратно на 93-м автобусе, кино на 22-дюймовом мониторе, ночные поездки в "Ленту" за покупками раз в две недели и несколько дней перетаскивания этих покупок...

А своя квартира почему-то запомнилась в основном переползаниями в темноте по холодным сугробам до ближайшего магазина или паркинга с машиной. И ещё проездом указателя "Город Санкт-Петербург начинается", когда навигатор показывает ещё 60км дороги до дома впереди. Более позитивные моменты вспомнинаются, только если поднапрячься... Хотя их было, было!

Ростов затянут туманом, сер и тих, а я зачем-то посмотрел яндекс.панорамы исторические, где прекрасно видна припаркованная моя "Нексия", запаркованная у дома на Энгельса. Что и включило воспоминания, побудившие написать сей пост.
Autumn 2006

Размялся!

Поехал Инетмен посмотреть на Крымский Мост. Через Ленинград...скую, Стародеревянковскую, Брюховацкую, Старонижнестеблиевскую, Полтавскую, в Трудобеликовском пришлось развернуться из-за пробки, Коржевский, Светлый Путь, попырлися на Долину Лотосов в Дубовом Рынке и через Старотитаровскую поехал дальше. Доехал. Мост как мост.

Если серьёзно, то в Крым я не собирался. Проснулся рано утро и подумал: а почему бы мне не съездить на Чёрное Море? Тут очень кстати (в три утра, да) на связь вышел приятель, ВНЕЗАПНО уже едущий в том же направлении, имея ввиду целью Долину Лотосов. Ну а я чо, оседлал самокат, докатил до гаража, да и пульнул общим направлением на Анапу, а там — куда кривая выведет. Ибо нормально на дальняк я с ноября не ездил, так и навыки позабыть можно!

Впрочем, навыки вспоминались довольно легко. А вот из чего состоят кубанские дороги в курортный сезон чуть менее, чем полностью, как выяснилось, я уже успел позабыть. Для памяти записываю:

- Фуры с различными ништяками, в которых этих ништяков лежит в 2-3 раза больше, чем изначально предполагалось производителем оных фур; в связи с чем едут они мэээээдленно.
- Отдыхайки на кредито- и просто помойках. Едут не сильно быстрее фур. Всего боятся, особенно обгонов и того, что их обгонят.
- Четырёхколёсные летуны всех сортов. В отличие от предыдущих, не боятся почти ничего, включая встречных, но исключая следующий пункт.
- Любители бесстрашных летунов, вооружённые полосатыми палочками. По сравнению с несезоном — тысячи их! Но меня, несмотря на питерские номера, не трогали.
- Местные на шаландах различной степени ушатанности, не изображающие из себя гонщиков Формулы-1. Чаще всего проблем не представляют, на трассе пропускают.
- Исчезающе малое число homo agitator habilis (человек-водитель умелый), к коим, как ни странно, относились и все встреченные мною мотоциклисты.

Несмотря на такой состав соседей по дороге, чуть менее чем за 17 часов таки удалось не только проехать около 1000км с беглым осмотром достопримечательностей, но и расход бензина уложить менее чем в 9 литров на сотню. К сожалению, пока мы с приятелем доехали до долины лотосов (он пораньше, я попозже), стало жарко, и девушка приятеля не возжелала по жаре смотреть лотосы. Так что они отправились в Анапу, а мне что в Анапе делать? Купил магнитиков с лотосами, заколку с лотосом в подарок, варенья из лепестком лотоса роз — розовое вино закусывать, да и поехал смотреть результаты одной из Эпохальных Строек Второго Десятилетия XXI века. Ну... Красиво, конечно, но с эстетической точки зрения после того ЗСД — ничего особенного, скажу я вам.

По пути в Керчь подчистил карму, подобрав стопщицу из Смоленска, направляющуюся в Феодосию. Ирония судьбы: едет к подружке из Питера, которую в Феодосию забрал муж, работающий в ВАДе (который строит "Тавриду"). Так что поболтали и за Крым, и за Питер, и за Грузию, и ещё о многом. Забавно, прикольно, приятно. Последние годы в связи с развитием бла-бла-кара и тому подобных сервисов стопщики почти перевелись, а сейчас вот снова появляются потихоньку.

Трассу до Крымского Моста со стороны Краснодарского Края строят ударными темпами, но такое впечатление, что заворачивать её собираются не столько в сторону Краснодара, сколько в сторону Анапы и Новороссийска. Отголоски проектов магистрали вокруг Чёрного моря, не иначе. На самом мосту из-за ветра скорость была ограничена семьюдесятью километрами в час; особо одарённые пользовались этим, что бы замедлиться до 40 и высунуть в люк пассажирку, поснимать виды. Потом ускорялись до соточки+, обгоняли... И через пару километров история повторялась.

Ветерок, впрочем, действительно был солидным. На Митридате, куда я решил забраться, и куда меня навигатор повёл по дорогам, помнящим если не самого Митридата, то немцев уж точно, меня за малым не сдуло. Ну да чай ветер не питерский холодный — так что спокойно пофоткал виды, купил крымского тархуна и пошёл думать, чего дальше делать. Можно было забраться глужбе в Крым, можно было поехать к друзьям в Анапу или Лиманчик, можно... Да много чего можно. Но искусство спонтанных мероприятий заключается и в том, что бы получить из них максимум удовольствия и сохранить его, закончив на пике. Сим искусством я более-менее овладел, посему направил свои стопы назад в Ростов. По пути сделал только остановку на заправиться и купить кубанский арбуз — так что дома был уставший, но довольный, уже в половину десятого вечера. Плюс 1000км на одометре. Что бы не считать сезон провальным, осталось ещё ~4000. И у меня есть настроение их проехать.

Autumn 2006

По долинам и по взгорьям

Давненько не писал, ибо жизнь моя не отличается разнообразием. Пока европейцы потихоньку снова начинают ездить в гости друг к другу, а россияне открывают для себя удивительные уголки родной страны, у меня сплошные дом-работа-дом-кораблики-пиво-спать-работа... Но вчера вот собрался с силами и выпнул себя из дома немножко покататься на двухколёсном друге...

Хотя кому я вру, на самом деле у меня три дня нет горячей воды, и я поехал к моему моноколёсному другу Диме искупаться. Что, впрочем, не помешало нам после купания уже-не-красного Инетмена выехать в Ботанический Сад и славно там почти в темноте прокатиться. Выяснилось два неприятных момента: мой новый БК имеет подсветку столь яркую, что она реально мешает наблюдению за плохо подсвеченной хилыми недофарами дорогой. Оные недофары, расположенные очень низко, к тому же дают отличные тени за любым холмиком выше сантиметра, и непонятно, что там — яма, не яма... Короче, ехал я по сравнению с моим моноколёсным другом весьма медленно. Зато полюбовался угасающим закатом. Эх, на полчасика бы раньше выехали, было ж офигенно!

Тем не менее, доехали мы до место назначения почти без инцидентов (бросившуюся мне под колёса из темноты чёрную собаку, выгуливающую пьяного мужика, я не считаю, ибо увернулся), а по дороге назад я настоял на поездке по асфальту, где уж я оторвался в прямом и переносном смысле. Разве что немножко прохладно было: в Ростове похолодало, ночью температура падает, страшно сказать, ниже 20 градусов! =)

В офисе тем временем мало-помалу допиливается необходимое для жизни. Монтажники СКУДа косячат просто невероятно, такое впечатление, что они это дело ставят впервые в жизни, а инструкции, мною подсовываемые, читать — не царское дело. Совместными усилиями удалось штатно запустить один контроллер... Из четырёх. Ну да мало-помалу жизнь налаживается. Скоро уже будет совсем необязательно высиживать штаны в офисе с девяти до восемнадцати — к чему я в этом городе и стремлюсь. Разумеется, что бы было побольше времени кататься. =)
X-Wing

Итоги года

Странный год, очень странный. Начался регулярным бухаловом в будни и путешествиями выходного дня, заканчивается регулярным бухаловом в будни, чёртовой самоизоляцей и севшим от долгого простоя аккумулятором. Зато в ходе его течения я рассчитался с долгами прошлого (ну ладно, ладно, это я так пафосно называю закрытие ипотеки) и окончательно определился с видением своего будущего (т.е. на что я буду брать следующий кредит).

А ещё

Сходил на живой концерт с музыкой Джона Уильямса

Послушал песни степей

Эпично отпраздновал свой день рождения, о чём даже не написал в ЖЖ.

Съездил на МАКС. И заодно в Питер. И в Минск. Короче, 6000км за три недели, я так с первой Исландской кругосветки не отрывался.

Наконец-то запустил NAS и по этому поводу к НГ подарил себе новый красивый ноут вместо потёртого системного блока.

Скатался в Адлер. На поезде.

Распробовав электросамокаты, сменил свой мелкий на значительно более крупный.

В общем, насыщенный был год. Ах да, и перед самым началом всей этой коронаистории и закрытия кладбищ я таки успел организовать приведение в порядок одного конкретного участка... Чему весьма рад. А уже через несколько дней наша маленькая девелоперская компания переедет наконец-таки из маленького временного офиса в постоянный. Так сказать, заякорится окончательно.

Ну и музычка ровно 30-летней давности очень в тему попалась... Если вы понимаете, о чём я.



А аккумулятор я зарядил.
  • Current Mood
    optimistic optimistic
Autumn 2006

Разделённое ААА-человечество

Вчера внезапно для себя прошёл Deus Ex: Mankind Divided. Почему внезапно? Испорченный путешествиями по миру в Human Revolution и тем более в оригинале, я всё ждал, когда же начнётся нормальная игра. А тут после обучающе-завлекающей, по сути, миссии в Дубае бросили в Прагу. Пошлялся по Праге, короткая миссия в предместьях Праги, снова вернулся в город, побегать. Только-только вылетел в Швейцарию, как снова коротенькая миссия на две комнаты (ну ладно, больших ангара) и — да-да, снова Прага. Помотался-помотался по городу, наконец, ура, летим в Лондон! Непростая миссия, ограничение по времени, первый босс и его весьма пацифистская смерть (положительно, нет такой проблемы, которую нельзя было бы решить хакнутой турелью!), и... В СМЫСЛЕ — КОНЕЦ И ТИТРЫ?!?!

Несмотря на 30 проведённых за игрой часов впечатление, что меня наобманули. Потому что в Kerbal Space Program у меня их уже почти 150, например ;-)
Autumn 2006

Продолжение осенних приключений

Быстро дело делается, да небыстро посты пишутся. Только сейчас обнаружил, что так и не опубликовал продолжение весьма эпично начавшейся осенней поездки, а ведь оно стоит того! Исправляюсь.

В Питере я за неделю поперевстречался с кучей друзей и знакомых, один из которых в ходе посиделок предложил: "А поехали на следующие выхи на закрытие мотосезона в Минск?". Я сначала аж пивом поперхнулся, потому что где я — а где мотосезон. Но потом до мозга доползло последнее слово. "Минск". С фестивалем там в этом году не сложилось, а Минск, как вы знаете, является самым моим любимым городом. В общем, я пообещал подумать.

Collapse )
Музей ВОВ. Ночь.

Продолжение следует...
Autumn 2006

Питерское лето в декабре

Всё-таки есть плюсы от семилетнего проживания в Питере. Например, если в декабре захотелось лета, то ехать далеко не надо. Докатился на поезде до Адлера, и вот оно: 15-17 градусов, переменная облачность, зелень и в качестве бесплатного приложения — пальмы, на некоторых из которых даже бананы растут. Лето! Питерское лето! Всяко лучше ростовского межсезонья, что уж там.

В Адлере я не был четыре с лишним года, в Сочи — вообще этак с четверть века. Зимой же ни в одном из этих городов мне бывать вообще не приходилось, но очень удачно сложились звёзды (пусть и пришлось некоторые сдвигать вручную), что совпали в этом декабре повод, компания и возможность выбраться. Несмотря на то, что я не сильно люблю кататься на поездах, в этот меня не смутил даже плацкартный вагон (в коих, к слову, я более 20 лет не ездил) поезда Самара-Адлер. Возможно, дело в хорошей компании. Возможно — в том, что у нас с собой было. Но путь до Адлера прошёл почти безболезненно, разве что последние пару часиков было скучновато. Обратно мы с хорошей компанией оказались в разных вагонах: я, как король, ехал в гордом одиночестве в купе, они же в плацкартном вагоне из числа новых, со шторками и вот этим вот всем. Ходили друг к другу в гости, смотреть, до чего же техника дошла. =) Впечатлялись и впечатлились. Опять-таки, назад ехалось в полтора раза быстрее (нет, не субъективно, просто восемь часов вместо 12). К тому же загрузились мы, несмотря на билеты из Адлера, уже в Сочи.

Потому что "А чего в этом Адлере делать целый день?" — подумали мы. Подарки вручены вчера, шашлыки доедены сегодня, погуляли чуток по набережной да и ломанулись в город с тёмными ночами, на дендрарий смотреть. Правда, не учли, что в декабре тёмные ночи в Сочи наступают уже к пяти часам, так что осмотрели только нижний парк, пеликанов, уток-кур-лебедей и ондатру. После чего отправились любоваться морским закатом (причём я под это дело ещё и мороженое сожрал). Прошлый-то закат мы благополучно пропьянствовали, отмечая юбилей друга. Пропьянствовали, а потом часов в десять отправились гулять. Я покатался в ожидании, пока все выйдут, на качельках, спугнув какую-то одинокую девушку, потом начал увлечённо снимать море на длинной выдержке, закончилось это всё игрой в "каменное лицо" — съёмкой группового портрета с полуминутной выдержкой. Даже что-то получилось. На следующий день снимать было уже некогда: после заката и лёгкого ужина гуляли от вокзала до морвокзала и обратно.

В общем, выходные удались. И чего я так раньше не отдыхал?! Расстроили только сочинско-адлеровские таксистки. Одна слупила с нас 500р за дорогу от вокзала до Весёлого (потому что я был ещё под впечатлением от поезда и не взял дело в свои руки), другая хоть и взяла 600 за дорогу от Адлера до Сочи, но зато стыковались мы с ней минут 20, и при стыковке Полуседан ВНЕЗАПНО оказался Ренолоханом. Впрочем, нам было уже в целом пофигу.

...А утром, выгрузившись из поезда, я поехал чинить свою машину. И починил. Но это уже совсем другая история...
Autumn 2006

По ту сторону любви и ненависти

Тик-так.

На берегу Дона, у причала для роскошных яхт и круизных теплоходов стоят часы. Днём и ночью ходят мимо них маленькие лодки и огромные нефтеналивные танкеры, неторопливые прогулочные теплоходы и шустрые катерки. Стоят под ними с рассвета рыбаки в надежде вытянуть из Дона хоть что-нибудь, кроме водорослей.

Тик-так, динь-дон.

Наверху, высоко над городом и неспешными водами реки отбивают колоколами время часы на построенной, разрушенной, восстановленной, обветшавшей и вновь отреконструированной колокольне ростовского собора. Мимо них пролетают воробьи, голуби, ласточки, а порой и залётные соколы или бакланы.

Тик-так, динь-дон, БОМ!

Оповещает ростовчан о том, что прошёл очередной час, часовой механизм в башне ЦУМа. Под ними разъезжаются во всех направлениях автобусы, троллейбусы, трамваи и легковушки, снуют деловые ростовчане, чеканят шаг военные, неспешно прогуливаются туристы, собирают милостыню нищие.

Тик-тааааа.....

Прохожу мимо замерших на волнах судёнышек и выскочившей из глубины вод на крючке удачливого рыбака высоко в воздух и сияющей в лучах утреннего солнца мелкой рыбёшки. Мимо стоящего наверху под фонарём мобилографа, увлечённо снимающего лунную дорожку. Мимо сидящей на скамейки парочки. Мимо собора и строящегося памятника Дмитрию Ростовскому, огибая снеговиков-музыкантов и застывший в воздухе голубиный помёт. Прокладываю извилистый маршрут, что бы не задеть ненароком самых разных людей, скопившихся под библиотекой Северо-Кавказского университета... Или торговым домом Пустовойтова? Проскакиваю под пушкой T-IV, обхожу сзади вагон конки и иду, ориентируясь на мачты стоящих в устье Темерника кораблей.
Collapse )
.....
Collapse )
.....
Collapse )
Autumn 2006

Не упуская возможности

Вечная проблема жизнеописаний: когда есть время писать, то писать не о чем, когда есть о чём писать — собственно писать нет времени. Вот и у меня так же.

Все выходные я отдал путешествиям разведывательного характера: искал, куда можно повыезжать на выходные. В субботу смотался вверх по Дону, в воскресенье вниз.

Вы когда-нибудь слышали, как летом поёт степь?

Тысячи насекомых, живущих в траве, кустах и на деревьях в жаркий летний полдень заводят свою песнь. Сверчки? Цикады? Кузнечики? Я не знаю, и не знал никогда. Но наверняка слышал, не мог не слышать! И... Забыл. И когда услышал вновь, на пустынной дороге, сначала подумал, что у меня что-то не то с машиной, потом — что в багажнике самопроизвольно сработал огнетушитель. Но когда дошло... Просто выключил зажигание и пару минут слушал этот звук. А потом поехал дальше, что бы послушать его уже на высоком берегу тихого Дона...

Над Тихим Доном

Collapse )